BICYCLE 
INDUSTRIAL 
Set ruote: €1.790,00 La ruota da ciclismo su strada Miura C37 incarna il concetto Ursus per copertoncino. Equipaggiata con cerchi in carbonio profilo medio da 37 mm realizzati in monoscocca UD e protetti da resina HPS, che assicura una migliore dissipazione del calore derivato da frenata prolungata sulla pista in carbonio. Di serie monta mozzi in alluminio con tecnologia ad alta scorrevolezza Ursus BBS (ball bearing system), ma possono essere montati su richiesta i mozzi in carbonio-alluminio. Per i ciclisti che desiderano delle ruote in carbonio con la comodità di poter montare il copertoncino, questo modello è sicuramente perfetto. Il profilo alto 37mm è adatto per ogni tipo di percorso, lo consigliamo soprattutto per chi predilige le lunghe salite. • Materiale: Monoscocca 100% fibra di carbonio UD unidirezionale con tecnologia HPS – HEATING PROTECTION SHIELD fibre rinforzate per una migliore frenata e HTG High-TG RESIN SYSTEM resina resistente alle alte temperature. • Altezza profilo cerchio: 36 mm,Larghezza profilo cerchio: 24 mm • Foratura: 20 fori anteriori, 24 fori posteriori. • Superfice frenante: carbonio • Diametro foro valvola: 6 mm • Pneumatico consigliato: copertoncino 28’’ diam. 700x25 e 700x28. • Misura ETRTO: ETRTO 622x17C • Anteriore: Ursus RSJ24F • Posteriore: Ursus RSJ24R • Materiale: mozzo in alluminio con perno in alluminio AL 7075. Cuscinetti alto scorrimento SKF. • Compatibilità: Shimano / Campagnolo / SRAM • Sistema frenante: pattini freno black prince Swiss stop • Bloccaggio: Ursus WB05 bloccaggio in alluminio con perno in CrMoLi. Disponibile anche con: Mozzo in carbonio-alluminio con perno in alluminio 7075. Cuscinetti alto scorrimento SKF. • Forma: a testa dritta e a testa curva posteriore lato cassetta. • Nipples: esterni autobloccanti. • Numero di ragg: 20 anteriori e 24 posteriori • Raggi: inox piatti; anteriore: radiali; posteriore: 16-8 /3° incrociati lato cassetta PESO RUOTA ANTERIORE 670 g PESO RUOTA POSTERIORE 860 g Questa fibra di carbonio è studiata per lavorare nella linea di forza del carico principale. Questo permette di ottenere un rapporto rigidità/peso molto elevata. Il cerchio con questo tipo di fibra è più leggero e resistente a carichi e viene rinforzato con aggiunta di materiale nella zona nipples. Il carbonio utilizzato in questi cerchi è impregnato da una particolare resina molto resistente alle alte temperature derivanti dalla frenata dei pattini sul cerchio. Questo componente determina un minor deterioramento del carbonio nel tempo e una migliore prestazione finale del cerchio. Un importante sistema di fibre inorganiche rinforzate, in base al quale il calore creato dal cerchio durante la frenata, viene respinto da questa particolare barriera, permettendo di non intaccare la struttura interna e l’integrità del carbonio. Nipples autobloccante brevettato che grazie alla sfera forata in nylon inserita nella tesa del nipples, elimina totalmente il problema dell’allentamento dei raggi consentendo alla ruota di rimanere centrata Sistema secondo il quale nel mozzo vengono inseriti quattro cuscinetti ad elevata scorrevolezza. Nella zona di trazione del mozzo posteriore a ridosso della cassetta si trovano due cuscinetti in linea che non permettono la flessione del perno. La riduzione dei giochi di lavoro elimina la dispersione della potenza esercitata sulla ruota.MIURA C37
RUOTE PER BICI DA CORSA IN CARBONIO
MIURA C37 | Ruote profilo medio carbonio per copertoncino | URSUS
Ruote profilo medio carbonio per copertoncino
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DETTAGLI TECNICI
CERCHI
FIBRA DI CARBONIO UNIDIREZIONALE
MOZZI
INCREDIBILE SCORREVOLEZZA
RAGGI
QUALITA' MADE IN ITALY
PESO
PERFORMANCE
TECNOLOGIE
URSUS CREA LE PROPRIE RUOTE PUNTANDO SEMPRE A RAGGIUNGERE LA MASSIMA QUALITÀ NELLA STRUTTURA E NELLE FINITURE: GUARDA QUALI SONO LE PRINCIPALI TECNOLOGIE CHE VENGONO APPLICATE AI PRODOTTI.
UDR UNIDIRECTIONAL CARBON FIBER REINFORCED
HIGH-TG RESIN SYSTEM
HPS HEATING PROTECTION SHIELD
SLN SELF LOCKING NIPPLES
e tensionata nel tempo.
PEDALATA AGEVOLATA
