Gli attacchi per il manubrio per la bici da corsa sono componenti estremamente importanti, sia per ottimizzare le performance che per adottare la postura più corretta in sella.
Infatti, si tratta di accessori che collegano il manubrio al telaio della bici, attraverso la forcella. Un attacco per manubrio per bici da corsa ti permette quindi di regolare l’altezza della piega e la distanza dal corpo dell’atleta.
Oggi si preferisce utilizzare dei modelli senza filettature, più moderni.
Gli attacchi manubrio per bici da corsa hanno una lunghezza che varia dai 7 ai 13 cm in media.
Come scegliere gli attacchi manubrio bici da corsa
Se stai acquistando un nuovo attacco manubrio per la bici da corsa, tieni conto di alcuni parametri biometrici, come la tua statura e la tua flessibilità: sono indispensabili per scegliere l’accessorio giusto e mantenere la migliore postura in sella.
Ricorda anche che un fattore molto importante è l’angolazione dell’attacco per il manubrio: se l’inclinazione è maggiore, la tua postura sarà più verticale. Viceversa, una minore inclinazione ti costringe ad adottare una posizione più avanzata e quindi più aerodinamica.
Ursus ti propone due tipologie di attacchi manubrio per bici da corsa in carbonio: Magnus s700 e Magnus s300. In entrambi i casi si tratta di accessori in carbonio, con design all’avanguardia, progettati e realizzati per ridurre al minimo il peso della componente.
Gli attacchi manubrio realizzati da Ursus
Nella fattispecie, il Magnus s700 è un attacco manubrio in carbonio per bici da corsa con angolo alpha regolabile: questa accortezza tecnica ti permette di personalizzare al massimo la tua postura in bici, trovando il giusto compromesso tra performance e benessere. Infatti la postura non influenza solo l’aerodinamica dell'atleta durante la corsa, ma aiuta anche a prevenire traumi e microtraumi.
Come ogni prodotto Ursus, anche per gli attacchi manubri per bici da corsa si parte da un progetto eseguito dal team ingegneristico dell’azienda. Si costruisce quindi un primo prototipo che viene affinato e testato da atleti pro e amatoriali. Dal loro feedback, i nostri ingegneri trovano gli spunti per migliorare ulteriormente l’attacco per il manubrio.
La produzione avviene in Veneto, in un polo industriale che usa energia green e filiera corta per l’approvvigionamento delle materie prime.
